Billigare skotta bort dyra halkolyckor

Halkfria och välskottade trottoarer inne i städerna leder till färre fallolyckor och lägre sjukvårdskostnader. – Det är samhällsekonomiskt lönsamt att förbättra vinterväghållningen, säger forskaren Anna Arvidsson vid VTI. Årligen skadas i Sverige cirka 3 500 gående...

Mer trafik – mindre pengar till vägarna

Trots kraftigt ökad trafik, satsar staten mindre på investeringar och underhåll av vägnätet. – Standarden kommer att sjunka på framför allt mindre trafikerade vägar på landsbygden, säger Lennart Kalander som chef för nationell planering på Trafikverket. I höstas...

Grönt ljus för kommunala miljözoner

Kommunerna kommer att få möjlighet att inrätta miljözoner. – Men övergången till framtidens bilflotta behöver förankras i en verklighet där många fortfarande sitter i en V70 från 2005, säger infrastrukturminister Tomas Eneroth (S). Från att under de senaste åren ha...

Stockholm hoppas på miljözoner

Stockholms kommun hoppas kunna införa miljözoner. – Vi vill göra det av hälsoskäl. För stockholmarnas skull måste vi få ordning på luften, säger trafikborgarrådet Daniel Helldén (MP). För några veckor sedan berättade statsminister Stefan Löfven att regeringen kommer...

Nu kommer självkörande fordon

Sedan halvårsskiftet är det tillåtet med självkörande fordon på allmänna vägar.  – Utvecklingen ställer krav på att man i större utsträckning testar i verklig trafik, säger utredaren Yvonne Wärnfeldt vid Transportstyrelsen. Hon berättar att det dock krävs tillstånd...

VA-nätet på väg att brista

Sveriges kommuner satsar alldeles för lite pengar på att underhålla vatten- och avloppsledningarna. – Förnyelsen av ledningsnätet behöver öka rejält. Men istället minskar den. Utvecklingen går åt fel håll, säger Anna Linusson som är VD i branschorganisationen Svenskt...